بنام خداوند بخشنده مهربان 


    Addblue  چیست؟

    (?What is Addblue)


    مایعی است که در موتورهاي دیزلی مدرن براي کاهش انتشار اکسیدهاي نیتروژن (NOx) استفاده می شود. AdBlue یک نام تجاري است که متعلق به اتحادیه آلمان صنعت خودرو (VDA)است. استانداردهاي کیفیت AdBlue توسط سازمان بین المللی استاندارد (ISO) تنظیم شده است.

    این ترکیب یک مایع خروجی گازوئیل (Diesel Exhaust Fluid (DEF) پرکاربرد است که در خودروهای مجهز به فناوری کاهش کاتالیزوری انتخابی (Selective Catalytic Reduction(SCR) استفاده می شود. محلولی است که از 32.5 درصد اوره با خلوص بالا و 67.5 درصد آب دیونیزه تشکیل شده است. این فرمول تضمین می کند که DEF استانداردهای کیفیت سختگیرانه تعیین شده توسط موسسه نفت آمریکا (API) و سازمان بین المللی استاندارد (ISO) را ارزیابی می کند.

    ماده اصلی در AddBlue اوره است . اوره به صورت مصنوعی در کاربردهای مختلف صنعتی از جمله تولید DEF تولید می شود. اوره مورد استفاده در AddBlue با خلوص بالا است تا از عملکرد بهینه و مطابقت با مقررات انتشار گازهای خودروهای دیزل اطمینان حاصل شود.

    اوره در AddBlue دقیقاً در 32.5٪ حفظ می شود تا واکنش شیمیایی ایده آل با اکسیدهای نیتروژن (NOx) موجود در گازهای خروجی موتور دیزل ارائه شود. زمانی که AddBlue به جریان اگزوز تزریق می شود، با NOx در یک مبدل کاتالیزوری واکنش نشان می دهد و آنها را به نیتروژن و بخار آب بی ضرر تبدیل می کند. این روند به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و بهبود کیفیت هوا کمک می کند.

    67.5 درصد باقیمانده AddBlue از آب دیونیزه تشکیل شده است که به عنوان یک حامل برای اوره عمل می کند. آب دیونیزه شده عاری از ناخالصی ها و مواد معدنی است و این اطمینان را ایجاد می کند که در هنگام تبخیر شدن در طی فرآیند تصفیه اگزوز، به انتشار مفید کمک نمی کند.

    فرمول AddBlue با دقت طراحی شده است تا نیازهای خاص SCR خودروهای دیزلی را در نظر بگیرد. اگر اوره NO برای اطمینان از کاهش کارآمد است، در حالی که آب با خلوص بالا به حفظ یکپارچگی اجزای سیستم کمک می کند.

    توجه به این نکته ضروری است که AddBlue فقط باید در خودروهای کامپیوتری به فناوری SCR استفاده شود. نباید با سوخت دیزل یا هر مایع دیگری مخلوط شود. علاوه بر این، از DEF استفاده می‌شود که استانداردهای کیفی مورد نیاز را می‌توان انجام داد، باید از عملکرد بهینه اطمینان حاصل کرد و از آسیب احتمالی به سیستم SCR جلوگیری کرد.

    در نتیجه، AddBlue یک فرمول DEF است که از 32.5 درصد با خلوص بالا و 67.5 درصد آب دیونیزه تشکیل شده است. این راه حل حل به مهندسی شده با تبدیل شدن به مواد معدنی بی ضرر به کاهش انتشارات مضر کمک می کند. با استفاده از AddBlue در خودروهای مجهز به فناوری SCR، می‌توانیم به هوای پاک‌تر و محیطی سالم‌تر کمک کنیم.

    لازم به ذکر است اوره مورد استفاده در AdBlue باید الزامات 22241-1:2004 ISO را برآورده کند، که مشخص می کند باید حداقل ٪99,9 خالص باشد و بیش از ٪0,1 محتواي بیورت یا سایر ناخالصی هایی که می تواند بر عملکرد یا ایمنی آن تأثیر بگذارد نباشد. آب دیونیزه مورد استفاده در AdBlue باید الزامات 22241-2:2004 ISO را برآورده کند، که مشخص می کند باید رسانایی کمتر از 10 cm/μS در دماي 25 درجه سانتی گراد و حداکثر 0,1 میلی گرم در لیتر کل کربن آلی یا کربن آلی داشته باشد. ناخالصی هاي دیگري که می تواند بر عملکرد یا ایمنی آن تأثیر بگذارد.

    Pin It
    only search www.iranpour.ir

     


    سعید ایران پور


    طرجهای تحقیقاتی سعید ایران پور

    مقالات سعید ایرانپور

    اختراعات ثبت شده

    توانمندی ها

    تماس با سعید ایرانپور


     


    ثبت اختراع- پتنت


    پتنت چیست؟

    جستجوی اختراعات داخلی

    جستجوی پتنت

    سایر موضوعات مرتبط..........


     


    Saeed Iranpour


    به سایت سعید ایران پور خوش آمدید 



    شیمی و علوم وابسته


    شیمی آلی

    شیمی معدنی

    شیمی تجزیه

    شیمی فیزیک

    شیمی پلیمر

    .....سایر گرایش های شیمی.....